DataBikeSim = Virtual Reality + Fahrradfahren + Eye-Tracking

Im Juli haben wir begonnen zusammen mit der Hochschule Karlsruhe im Projekt DataBikeSim zur Feststellung und Ausarbeitung von Unterschieden im Fahrverhalten zwischen Fahrradsimulation und realer Verkehrsinteraktion zu forschen. Das Projekt DataBikeSim wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert und hat eine Laufzeit bis Dezember 2024.

Bisher existiert keine fundierte Evaluation der Probandeninteraktion an Radsimulatoren, um konkrete Rückschlüsse auf die realitätsnahe Einsatzfähigkeit von Radsimulationen ziehen zu können. Gefragt sind daher eine ganzheitliche Analyse und ein Vergleich des Verkehrsverhaltens in verschiedenen Testszenarien (Realität sowie im Labor) mithilfe verschiedener Sensordaten. Aus den Erkenntnissen wird ein Anforderungskatalog bzw. ein Leitfaden für Radsimulationen entwickelt, welcher als Grundlage für zuverlässige und vergleichbare Studienergebnisse und Entwicklungen verwendet werden kann.

Links: Fahrradsimulation in VR; Rechts: Fahrradfahrt in der realen Welt

Zunächst werden die Interaktionseigenschaften für die Beurteilung des Verkehrsverhaltens erfasst und die erforderliche Sensorik integriert. Ferner wird das Verhalten auf identischen Teststrecken in der Realität und in der Simulation analysiert, wobei Sensordaten erhoben, synchronisiert und gegenübergestellt werden. Abschließend werden die gewonnenen Erkenntnisse in einem Anforderungskatalog zusammengefasst.

Unsere Aufgabe ist dabei hauptsächlich der softwareseitige Aufbau der Datenerfassung auf Basis unseres Werkzeugs Blickshift Recorder sowie die Erstellung der Studiendesign. Zur Datenanalyse werden wir im Projekt Blickshift Analytics einsetzen.